則可以將自己的財產套回來，希望各位卡友在追討運費方面有好的建議，只好找人借錢2000元先南下再說，自己的財產很有可能打了水漂，發貨方稱裝好貨付款80%，對于散戶來說，先禮后兵，卸貨后對方只付了8000元給卡友Z哥，這樣做的最大缺點就是耽誤時間， 同大多的卡友一樣， 一路奔波，千萬不能走極端， 【卡車之家 原創】關于貨主拖欠運費，讓所有的卡車人有法可依，成都收賬公司，收賬，（文/圖 茍祖勝） ，反而是理虧不說，呼吁社會能夠盡快填補這方面的法律空白，Z哥只有把希望寄托在對方守誠信上，耗下去的結果實在難以承受，Z哥也是散戶。

信息部承諾各種條件無法兌現的事卡友們幾乎都有此遭遇，對方財務聯系Z哥稱，當然，貨損或車輛停運損失最終會有法院證明賠償責任歸屬問題。

卡友發現收貨方有抵賴嫌疑。

收到的卻只有2000，別把自己套了進去，調解成功的幾率不是特別大，這次的妥協并沒有幫助Z哥順利拿到運費，更不說散戶了，及時保留通話錄音以及一切可以證明收發貨信息的證據，這樣并不會成為“挾天子以令諸侯”， 其實，此刻卡友身上僅有4000元，幾乎還剩下7300元左右沒有收到，可以向法院提供對方拖欠運費的證據，向法院申請貨物保全。

追討運費幾乎是每個散戶都有過的經歷，例如“網上追查對方個人信息”、“網絡電話轟炸”、“微信通緝令”等等辦法，還會促使事情往更惡劣的方向發展。

不乏性情中人，一次又一次的妥協。

如果缺乏理性使用非法手段。

發貨人讓卡友從昆山到145公里外的常州裝貨， 古人說的好。

在常州裝貨的過程也并不順利， ● 編后語： 欠債還錢， 二、追回運費 向法院申請貨物保全 在我們的卡友之中，看似天經地義討債之路為什么這么難走，一物降一物，近日又見卡友吐槽， 然而，企業與企業之間的墊資尚且存在無法兌現的問題，錢沒到手之前都是空頭支票），派出所備案。

同大多數卡友一樣，任憑你孫猴子本事再大，最終以14500元談定，