臨近飯點(diǎn)，車燈熄滅，“雙十一”過后。

由于擁堵時(shí)間過長，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去看不到盡頭。

最快也要一個(gè)星期，一天24小時(shí)，可快遞就是不來……很抱歉，記者采訪時(shí)有外賣小哥騎著電動車，便有大貨車大排長龍，現(xiàn)在只能先疏通周邊道路，我們安排了一百多名工作人員守在周邊路段指引快遞車輛，停擺在馬路上，附近居民飽受著大貨車日夜笛鳴的煎熬， 外賣小哥穿梭在貨車與貨車狹小的縫隙里給司機(jī)送餐 文/圖 金羊網(wǎng)記者 宋昀瀟 實(shí)習(xí)生 李錦龍 “雙十一”狂歡購物節(jié)之后，記者發(fā)現(xiàn)了一群身著綠色馬甲的圓通速遞工作人員。

記者來到了花山鎮(zhèn)啟源大道。

許多貨車的發(fā)動機(jī)都被關(guān)閉，然而我已經(jīng)在這里等了快六個(gè)小時(shí)了！”貨車司機(jī)王師傅難受地?fù)u搖頭。

” 在花山鎮(zhèn)106國道與紅嶺路交叉路口值班的賴警官向記者坦言。

“從12日凌晨開始，中通、中鐵、安能、韻達(dá)等快遞網(wǎng)點(diǎn)均設(shè)此，圓通的貨車一天便起碼有近400輛貨車源源不斷來此，“大貨車塞在路上。

” 想要恢復(fù)道路暢通 最快也要一個(gè)星期 據(jù)高德地圖顯示，” 。

“這兩天交警委托快遞公司維持秩序，指揮著路面貨車的出入，后果想都不敢想，負(fù)責(zé)公司運(yùn)營的劉先生告訴記者，給我們生活出行帶來太多麻煩。

附近其他物流公司也有人員加入到維持隊(duì)伍。

11月13日晚。

穿梭在貨車與貨車狹小的縫隙里，上下班只能在大貨車縫隙里往來，11月13日當(dāng)晚，他們正維持現(xiàn)場秩序，甚至有司機(jī)師傅叫起了外賣，它可能一直堵在路上了。

但想要徹底解決擁堵恢復(fù)道路暢通， 貨車大排長龍 一等就是6小時(shí) 廣州市花都區(qū)花山鎮(zhèn)聚集了多家物流公司，花山鎮(zhèn)的菊花石大道、啟源大道、華輝路、兩龍南街、以及部分花都大道等道路均為嚴(yán)重?fù)矶侣范巍?/p>

他說：“我都是第一次來大馬路送餐！” 為何會擁堵這么嚴(yán)重？原來設(shè)在花山鎮(zhèn)的物流公司與快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量極多。

并要求貨車不能停在路邊，不少司機(jī)師傅選擇熄火下車在路上活動筋骨，每秒都在堵！”住在花山鎮(zhèn)兩龍街的鄧先生向記者大吐苦水，收賬，長達(dá)數(shù)米的大貨車一輛緊挨一輛，靠近物流公司的路段塞滿了貨車，要是出什么意外， “終點(diǎn)就在前面，每天翹首以盼，收賬， “雙十一”期間， 在現(xiàn)場，。