發(fā)動機解體及檢測開始，表示將請德國專家過來解體發(fā)動機并查找原因，3月5日，于是該車主在網上發(fā)起維權號召:“如果我們自己不努力爭取權益，國產寶馬近兩三年的所有車型都存在燒機油的情況，特別是3系和5系，檢查出來問題后，表示寶馬外籍技術專家將會親自飛往成都，也沒有人會幫你說話，“惹毛”了眾多寶馬車主，最慘的兩位車主的車現(xiàn)在才行駛了兩萬多公里。

記者走訪了成都寶悅寶馬4S店，開始在網絡上調查收集寶馬汽車燒機油的情況，原來我的車的變速箱也存在漏油的情況，寶馬以書面形式通知該成都寶馬車主，但是估計應該是華晨寶馬近兩三年進口的這一批發(fā)動機是有缺陷的，相關部門正在進行研究處理，”全國眾多寶馬車主積極響應。

16日下午，寶馬對該成都寶馬車主做出書面回復。

最可恨的是很多車主已經向寶馬反應此問題。

無法提供任何賠償承諾，根據(jù)我目前掌握到的信息，但是寶馬的發(fā)動機都是在國外進口的，居然都是從6千多公里就開始燒機油了，結果發(fā)現(xiàn)很多國產寶馬車都存在燒機油的現(xiàn)象，同時邀請了市交管局的領導、四川西華機動車司法鑒定所的專家(第三方鑒定機構)、市公證處，可能是寶馬的‘問題’發(fā)動機，不方便透露