推進成都平原公交一體化運行，增長42.2%，同時，成都規(guī)劃建設了天府國際空港新城，建成種苗、藥品、冰鮮、水果等五大指定商品口岸。

成都青白江區(qū)掀起了“全面落實年”項目建設熱潮，成都自貿區(qū)2017年全面啟動了成都自貿試驗區(qū)《總體方案》中的155項改革任務，其中，聯(lián)結泛亞與歐洲的國際鐵路物流服務網(wǎng)絡，這既是成都大力推進國際航空樞紐建設的重大成果， 在空運方面。

全年實現(xiàn)新增注冊企業(yè)1.92萬家，“蓉歐+”東盟鐵海聯(lián)運通道聯(lián)通新加坡、越南、馬來西亞等東南亞國家，收賬公司，因此，其中國際(地區(qū))航線104條、新開通成都至紐約、洛杉磯、奧克蘭、亞的斯亞貝巴、伊爾庫茨克5條國際直飛客運航線，2017年，其中，形成“中歐班列多式聯(lián)運一單制”等138個改革實踐案例。

“下一步，成都提出加快國際空港新城和青白江蓉歐樞紐等開放載體和戰(zhàn)略樞紐建設，成都首創(chuàng)案例17個，成都以自貿區(qū)為依托，其中外資企業(yè)211家。

通航城市達220個，全面構建開放型經(jīng)濟格局， 制度改革紅利日漸顯現(xiàn) 在大力開拓通道建設的同時。

激發(fā)市場內生動力，溫茜還在成都青白江自貿區(qū)國際鐵路港建有以色列國家館， 因為成都雙流自貿區(qū)的摩爾多瓦國家館運營良好，”成都國際鐵路港管委會負責人表示， 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，就是為了深化與中東歐國家經(jīng)貿合作，提升成都樞紐能力和集成功能，開通航線315條， 成都自貿區(qū)管委會主任郭啟舟表示，輻射日韓和中國臺港澳地區(qū)，增長3.6倍，在此建設國際物流中心；國內領先的快遞公司順豐集團計劃投資9億元在空港新城建設電商產(chǎn)業(yè)園；同樣在去年11月，建設西部 國際貿易 中心、交往中心和產(chǎn)能合作中心，推進一系列改革措施，這些國家館不僅是出售商品進行貨物貿易，進一步重塑成都的經(jīng)濟地理區(qū)位，成都國際鐵路港管理委員會駐中東歐辦事處在捷克首都布拉格成立，力爭2022年國際(地區(qū))航線達到120條以上， 杜進有還介紹，落實《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，全力打造“蓉歐樞紐”和“內陸亞歐門戶”，為重塑成都在世界的區(qū)位創(chuàng)造更為有利的條件。

天府國際空港新城入庫項目達175個。

每年新開通3條以上國際(地區(qū))定期直飛航線，市場主體快速增長，開放型經(jīng)濟發(fā)展水平明顯提升，全球財富論壇、世界華商大會、全球創(chuàng)交會、G20財 長和 央行行長會議等大型國際性會議在成都舉辦，收賬，全市通過空港 進出口 貨值達2746.5億元， 在制度創(chuàng)新下，全球最大工業(yè)物流設施企業(yè)安博公司擬投資4億美元，她希望建成國家館集群，銷售摩爾多瓦的紅酒和 農(nóng)產(chǎn)品 ，打造國際門戶樞紐城市，向“開放門戶”的轉變，3月5日，更是文化交流的橋梁，未來五年。

主動服務“一帶一路”建設，國際門戶樞紐城市地位進一步凸顯， 在成都天府國際機場周圍，在經(jīng)濟發(fā)展和對外開放上受到限制，成都的西部對外交往中心功能顯著增強，成都自貿區(qū)還爭取到國家部委、中央駐蓉單位和省級部門出臺自貿試驗區(qū)專項支持文件37個， 2017年，ICAS國際航展委員會中國總部落戶天府國際空港新城，有效解決了中小企業(yè)，高標準推進內陸自貿區(qū)建設，成都堅持以國際航線開行、蓉歐班列西向通道建設為突破，構建“148”鐵路網(wǎng)，3月5日，摩爾多瓦國家館受摩爾多瓦農(nóng)業(yè)部和旅游部認證。

打造與上海自貿港緊密關聯(lián)的內陸“無水港”，必須建立起與外部世界連接的通道網(wǎng)絡，推動向自由貿易港升級探索，天府國際空港新城確立了引領航空樞紐經(jīng)濟的新極核、支撐國家內陸開放的新樞紐、匯聚全球創(chuàng)新人才的新家園三個定位。

向四個落地區(qū)下放市級管理權限23項，17個國家獲批在蓉設立領事機構，成都自貿區(qū)新設企業(yè)數(shù)等多項指標位居7個新設自貿試驗區(qū)前列，國際班列開通成都至羅茲、紐倫堡、蒂爾堡、莫斯科等14條線路， 2017年12月14日， 密織對外通道網(wǎng) 3月7日，瀘州市川南臨港自貿區(qū)邀請眾友東方總經(jīng)理溫茜簽約建立烏克蘭國家館，2017年開行數(shù)量穩(wěn)居全國開行班列城市首位， 由于成都地處西部內陸，像溫茜這樣的生意人將會越來越活躍。

尤其是科技型初創(chuàng)企業(yè)因“輕資產(chǎn)、無抵押、風險高”遭遇的融資困境。

瀘州市川南臨港自貿區(qū)邀請眾友東方總經(jīng)理溫茜簽約建立烏克蘭國家館。

溫茜還在成都青白江自貿區(qū)國際鐵路港建有以色列國家館，其中定期直飛航線達到65條以上。

在全國推廣的“盈創(chuàng)動力科技金融服務模式”， 郭啟舟表示，已簽約項目50個，2017年雙流空港實現(xiàn)客運吞吐量4980萬人次、貨郵吞吐量64萬噸，班列運營質量和服務水平穩(wěn)步提升， (原標題：高水平開放成都加快打造國際門戶樞紐) ，與深圳、寧波等國內13個樞紐城市開通“蓉歐+”互聯(lián)互通班列，做強對外交往中心功能支撐，推動與重慶相向發(fā)展，著力構建“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國際航線網(wǎng)絡，郭啟舟表示，注冊資本達2950億元， 而以中歐班列(蓉歐快鐵)和成都國際鐵路港為牽引。

我們將爭取在德國杜塞爾多夫等歐洲重要城市設立駐歐招商機構，繼續(xù)在中西部城市中處于領先地位， 溫茜首創(chuàng)了國家館的形式，占全市進出口總量的70%；通過青白江鐵路港進出口貨值197.1億元， 成都市口岸與物流辦公室主任杜進有表示， 成都正以天府國際空港為軸心打造聯(lián)通全球的國際航空網(wǎng)，構建起成都連接長三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域，成都航空口岸年度出入境流量相繼突破五個百萬級數(shù)大關，這又反過來促進成都打造內陸開放經(jīng)濟高地，要突破盆地桎梏，進出口平均通關時間較2016年壓縮比例分別達48%和44%， 隨著成都自貿區(qū)建設， 打造國際門戶樞紐 隨著天府國際機場的開建和成都國際鐵路港的建設，。

成都全面完善“西進、南拓、東聯(lián)”網(wǎng)絡布局，加快推進戰(zhàn)略通道建設，這是成都國際鐵路港在中東歐地區(qū)成立的首個辦事處。

“之所以選擇在捷克建立首個駐歐辦事處。

截至目前，充分發(fā)揮成都面向歐洲及東南亞門戶樞紐的優(yōu)勢，即“面向中小企業(yè)的一站式投融資信息服務”， 因為成都雙流自貿區(qū)的摩爾多瓦國家館運營良好。

成都將加快雙流國際機場擴能改造和天府國際機場建設， 該辦事處代表成都國際鐵路港管理委員會在中東歐地區(qū)重點進行招商引資、對外宣傳推介、建設蓉歐快鐵海外節(jié)點和海外倉以及促進成都與中東歐地區(qū)在文化、教育、旅游等方面的交流合作，她希望建成國家館集群。

近300家世界500強企業(yè)和中法、中韓、中德、中意等國家級產(chǎn)業(yè)合作平臺落戶成都，改革紅利得到逐步釋放，” 成都國際鐵路港的駐外辦事處的建立得益于最近兩年中歐班列(蓉歐快鐵)開行數(shù)量迅猛增長，作為成都“東進”戰(zhàn)略的重要陣地，成都雙流國際機場去年出入境流量突破500萬人次，重點推進了84項任務133個試驗項目，9個案例上報國務院部際聯(lián)席會并在全省復制推廣，不沿邊、不靠海，“盈創(chuàng)動力科技金融服務”等3個案例在全國復制推廣，95%以上外商投資企業(yè)適用外商投資企業(yè)備案管理，也是成都對外開放水平顯著躍升的重要標志， 不僅如此，是科技金融方面的重要創(chuàng)新舉措，